Весна – не лише пора року, коли розквітає зелень та повертаються перелітні птахи. Разом з весною і розталим снігом на дорогах «розквітають» вибоїни та повертається потреба в ямковому ремонті. 11 березня працівники КВГП показали журналістам Коростеньмедіа, як вони ці проблеми намагаються вирішувати.
АВТОР
Анастасія КОПИШИНСЬКА
РУБРИКА
Актуально
ДАТА ПУБЛІКАЦІЇ
11 березня 2024 р.
– Враховуючи, що у нас такий стан доріг після зими по всій Україні, розпочинається ремонт доріг. Зараз ми використовуємо єдиний сучасний метод в холодну пору року – метод ремонту холодним асфальто-бетоном, це аварійний метод на більш глибокі ями, – пояснив головний інженер підприємства Микола Митрофанов.
За словами пана Миколи, наразі погодні умови не сприяють тому, аби «перейти» на гарячий асфальт чи пневмоструменевий метод ремонту. На майбутнє підприємство вже оголосило тендери по деяких дорогах, які ремонтуватимуть пневмоструменевим методом коли погода стане теплішою. Поки що працівники КВГП ліквідують найбільші вибоїни, аби мінімізувати для автомобілістів ризики аварійних ситуацій чи пошкодження транспорту.
– Зараз найбільше дороги розбиваються там, де проходить вантажний транспорт, так звана «об’їзна» дорога, де ходять фури і тяжкий, великогабаритний транспорт. Там аварійність більша, ями глибокі, тому ми зараз стараємося їх відремонтувати, – розказав пан Микола.
Наразі вже відремонтували дороги на частині вулиці Шевченка, дорогу на вулиці Музейна. Саме 11 березня ремонтні роботи проводили на проїзді між вулицями Шевченка та Героїв Небесної Сотні. В планах працівників завершити ремонт на вказаних вулицях, відремонтувати проїжджу частину вулиці Шухевича (колишня Гастелло) та вулиці Сковороди.
Від «косметичного» до серйозного ремонту КВГП перейде після потепління. Проте зараз працівники точної дати назвати не можуть.
