Мешканці сіл Коростенської громади час від часу порушують питання про відсутність транспортного сполучення з містом, адже для багатьох жителів окремих сіл добратися до Коростеня доволі складно. Розуміючи проблему, управління економіки звертається до перевізників з проханням вивчити маршрути.
АВТОР
Тетяна КОВАЛЬОВА
РУБРИКА
Актуально
ДАТА ПУБЛІКАЦІЇ
3 квітня 2025 р.
Так, з 5 березня цього року було відновлено рух автобусів на приміському маршруті автостанція Коростень – село Хотинівка для вивчення попиту на пасажирські перевезення. Відповідно до графіку руху автобуси курсували щовівторка та щочетверга. Чи часто звертаються люди, аби пустити автобус в той чи інший населений пункт громади і чому перевізники відмовляються їхати в села, на Коростень ФМ 107.5 розповіла начальниця відділу місцевого економічного розвитку управління економіки Наталія Лискова.
«По певних сільських населених пунктах у нас відновлені графіки руху і вони поступово відновлювалися навіть в перші місяці війни, але залишилися декілька напрямків, в яких проживає немаленька кількість населення, але туди рейси не ходять. Ми неодноразово зверталися до перевізників, однак вони не можуть їх забезпечувати, тому що вони є нерентабельними. А в програмі соціально-економічного розвитку територіальної громади ми передбачили, що нам потрібно розвивати і допомагати населенню, яке проживає у віддалених населених пунктах».
Так, за словами Наталії Анатоліївни, в бюджеті передбачені кошти для перевізників. В разі, якщо вони виконуватимуть ці рейси і вони будуть збитковими, то кошти з бюджету громади покриватимуть ці збитки.
«Ось вже протягом місяця ми проводимо вивчення маршруту, пасажиропотоку за напрямком Коростень – Хотинівка. Правда, перший місяць не зовсім є показовим, тож не можемо до кінця сказати, на що виходимо. Але трохи люди є, однак перевізник скаржиться, що їх дуже мало для того, щоб вийти на певну рентабельність. Але у нас наданий дозвіл Товариству «Автосвіт», що вони мають протягом трьох місяців здійснювати перевезення по вівторках та четвергах, і вже після цього буде прийняте остаточне рішення».
На сьогодні середня кількість людей, які користуються маршрутом Коростень – Хотинівка, в день складає в межах 10 осіб (5 в одному напрямку і 5 в зворотному), що для рентабельності є дуже низьким показником.
Що стосується відновлення рейсу маршрутки №8 до садів, то з 1 квітня, згідно з умовами договору, перевізник забезпечив перевезення по цьому маршруту.
